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智能仓储就是无人仓库吗?帮你正确了解智能物流
文章来源:普罗格   时间:2019-05-16 09:35:25    点击:
  作为“工业4.0”的核心组成部分,以及构建未来“智能工厂”的重要基石,智能仓储正受到业界的高度关注,一时间涌现出一大批智能仓储装备的生产商和集成商,在全国范围内掀起了智能仓储装备制造的热潮。

  随着“互联网+”的兴起,物联网技术的应用,仓储管理向自动化、智能化发展,智能仓储成为仓储业发展的热点。同时市面上各类无人仓储技术如无人车、无人机、机器人等,还有无人仓库如雨后春笋般出现在各企业视野中,这让不少企业产生一种误解:智能仓储就是无人仓储。
 
  
        实际上,智能仓储并不能等同于无人化的仓储。无人仓储表面理解就是没有人的仓储,将高位立体货架、巷道堆垛机、升降设备、自动出入库输送装备、自动分拣系统装备、室内搬运车、机器人等设备进行系统集成,形成具有一定感知能力、自行推理判断能力、自动操作能力的智能系统。
  
  而智能仓储是一种仓储管理理念,是通过信息化、物联网、云计算和机电一体化共同实现的智慧物流,从而降低仓储成本、提高运营效率、提升仓储管理能力。

  比如市场上一些企业利用RFID射频识别、网络通信、信息系统应用等信息化技术,实现出入库、移库管理信息自动采集、识别和管理,这就是一种智能仓储。无人仓储只是智能仓储的一种方式,智能仓储的概念包含无人仓储,因此智能仓储不等于无人仓储。

  智能仓储落地关键点:追求运营及管理的效益最大化

  企业在推进智能仓储项目时,不要一味追求无人仓储,而是要注重解决企业核心问题,追求运营及管理的效益最大化。
  
  就目前的机器人技术来讲,无人仓储更适用于标准化物件以及整进整出的场景,这种场景中,包装不用拆卸,当整件进入拣选环节时,需要从不同整箱里找到顾客订单上的商品,高峰期时期甚至需要同时为多个订单拣货,而这些工作是机器目前难以承担的。有数据统计,中国厂内人工驾驶叉车速度是AGV小车搬运的3倍,工人拣选、拆包装速度是机械手的2-3倍。对于物流搬运、拣选、拆包装等环节,人工操作效率远高于机器。

  另外无人仓库具有效能上限,超出效能上限的业务不能完成,在波峰波谷时期很难灵活调节业务安排,对于柔性化要求高的仓库并不是最优选择。

  从上面可以看出,技术、资金、规模等大山就使得绝大部分仓储不可能将人去掉,而且从性价比来看,绝大部分仓储仍然是依靠人的性价比最高,如何让机器人和人协同工作,以及怎么用信息化和物联网辅助人把工作干好则更加重要。因此企业更应该着眼于自身痛点,选择效益最大化的仓储解决方案,这才是智能仓储的正确打开方式。

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